Den nye DHX2 har samme interne konstruksjon som FLOAT X2, men bruker en fjær i stedet for det store luftkammeret. Både World Cup-racere og
stisyklister som bruker fjærdempere , kan nå kombinere fordelene med trykkbalansering med følsomheten for små humper og den ekstremt lave friksjonen til en fjærdemper.